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      6. 高彈性聯(lián)軸器損壞原因分析
        時間:2019-01-08 16:45 作者:聯(lián)軸器 點擊:次
           聯(lián)軸器損壞原因分析

                                 高彈性聯(lián)軸器損壞原因分析

        1、原理:聯(lián)軸器的主要彈性元件是扭轉(zhuǎn)承載的橡膠組件,橡膠組件可設(shè)計成單排或多排,各橡膠組件又有多種尺度剛度可供選擇,可范圍地知足扭振計算所確定的剛度要求。在船舶動力系統(tǒng)中使用聯(lián)軸器的主要目的是傳遞功率和扭矩,補償徑向,軸向和角向?qū)χ姓`差,補償旋滾動量的振蕩。調(diào)整系統(tǒng)自振頻率。聯(lián)軸用具有重量輕,安裝利便,各向位移補償量大,阻尼大,吸振能力及調(diào)頻等特點,能較好地保護主機、齒輪箱和軸系。

        2、 原因分析:

          1) 主機彈性減振器下沉,造成軸系分歧錯誤中,而產(chǎn)生附加轉(zhuǎn)矩!對新船舶這種可能很大。

          2) 聯(lián)軸器橡膠元件發(fā)燒斷裂事故;

          3) 匹配題目:只有軸系中的各個設(shè)備,如柴油機、聯(lián)軸器、齒輪箱、軸系其它部件、螺旋槳等均有良好的設(shè)計和互相增補和支持,均各自進步設(shè)計制造水平,這樣設(shè)計出來的船舶才是意義上的   的船舶。

         損壞原因是復(fù)雜的,這也是一個漫長的研究和經(jīng)驗總結(jié)的過程,不同于普通梅花聯(lián)軸器的損壞原因,我們還要詳細(xì)情況詳細(xì)分析!有報告進展會   時間和大家分享!也可以直接與我們技術(shù)人員聯(lián)系。

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